第66章 超空泡推进器!
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天使沙滩度假特区,菲拉海滩酒店。
露天屋顶,大无边泳池。
江诚舒服地在泳池中畅游了几个来回,然后浮出水面,仰身躺在了沙滩椅上。
随手拿起旁边的椰子汁,美美喝了几大口。
紧接着,江诚掏出手机,打开了海岛大亨app。
飞行汽车的成功推广,让翡翠岛的估值直接突破3000亿美刀大关!
而江诚的岛主等级,也来到了lv3。
这样一来,系统的建筑板块以及其他模块,全都随之解锁,让江诚大为兴奋。
不过,这个时候的江诚,没有去管其他模块,而是把视线锁定在了突然出现的黑科技商店中。
黑科技商店,恰如其名,里面全都是一些非人类目前知识和科学水平可以做到的技术或产品,每一项拿出去,都能引发世界震动。
但是,此时的系统商店内,只有寥寥几项科技和技术,包括“僵尸”物联网、“鼻涕虫”强力胶、人工智能等等。
江诚随便翻看了几下,并不太感兴趣,就把目光集中在了最后一项产品上。
超空泡推进器!
看到这里,江诚的双目仿佛探照灯一样,变得闪亮了起来。
对于这项技术,他其实早就听闻过,但这一直是存在于科幻小说中的技术,即使有一些发达国家在研究,但距离真正付诸于实践,还有很长的路要走。
所谓“超空泡”,其实是一种物理现象。
当物体在水中的速度超过185km/h后,其尾部会形成奇异的大型水蒸气沟,将物体与水接触的部分包裹,此时,物体接触的介质就由水变成了水蒸气,因而阻力大幅减少,只有水的1/800,这就是“超空泡化现象”。
“超空泡”的形成方法,一般有三种途径。
其一,提高航行体的速度。
其二,降低流场压力。
其三,在低速情况下,利用人工通气的方法增加空泡内部压力。
前两种方法形成的,都是自然超空泡,极难实现,只有最后一种方法,才是人力可能达到的方法。
而“超空泡技术”,就是利用第三种方法,人为的在水中运动物体的周围,释放一些气体,使其运动所受阻力大为减少。
理论上,利用超空泡技术制造的鱼雷,水下航速最高能达到恐怖的1549m/s,甚至超过标准状态音速的3倍!
堪称变态之极!
试想一下,如果大力开发制造这种超空泡鱼雷,世界上还有什么东西能够拦截水下鱼雷的攻击呢!!
这一技术,绝对称得上是所有水上、水下移动物体的终极噩梦!
当然,这只是理论上,而且在技术上也存在很大的难题,目前仍未能付诸实践。
但是,这可以说是一个发展目标,也是未来舰船的发展方向。
水中阻力问题,一直是限制航运业发展的最大难题。
而超空泡技术,则让世人看到了未来的光明,只要能解决这个问题,那么这对航运业的发展,绝对能起到极大的帮助,甚至从此击溃航空业也不在话下。
这项技术的背后,蕴藏着惊人的发展前景。
江诚眼中放射出火热的光芒,他觉得自己腾飞的机会来了。
超空泡技术的应用场景,十分的多,包括各种各样的船舶,舰艇,也包括各种水下设备,如果能将这项技术付诸实践,他甚至能在某种程度上,改变这个世界!
想到这里,江诚已经等不及点开了超空泡推进器的介绍,然后开始浏览起来。
足足十分钟后,江诚才把目光挪开。
不得不说,超空泡推进器这件黑科技产品,还真的算得上是变态之极。
按照上面的介绍,这种产品可以直接应用在现有船舶之上,能够极大提升船舶的移动速度,当然,一些动力系统和操作系统,也要做一些相应调整,这会使得船舶的造价直线提升。
但即便如此,江诚也感到十分的满意。
要知道,在现代造船业中,最难提升的技术指标,就是航速。
当然,这在某些程度中,和船舶发动机产业相关,但更重要的,还是减少水下阻力的问题。
所以,目前的造船业,为了提高航速,绝大多数的方法都是减少船舶的重量,也就是通过研发一些轻质复合材料的方法,来减少水中航行阻力,以此来达到提高航速的目的。
但是,通过这种方法提高速度的效果,也是极其有限的,而且造价也不低。
而超空泡推进器的出现,很好地解决了这个难题,这对当代的造船业,绝对是颠覆式技术的存在。
江诚指尖轻点,超空泡推进器的三维模型,清晰地展现在了眼前,同时,一系列相关的技术参数,也一并出现。
眼前的超空泡推进器,呈一个巨大的梭形结构,头部有着长长的凸起喷嘴,表面是一种深黑色的涂装,看起来十分的具有科幻感。
【名称】:超空泡推进器
【性质】:舰船专用
【最高航速】:142节
【造价】:1950万美刀
【耗时】:无
【评价】:第一代概念级超空泡推进器,未来舰船动力系统的核心。
看到超空泡推进器的造价,江诚咂了咂舌,心中一阵的震惊。
不得不说,超空泡推进器的造价,还是极其高昂的。
据他所知,一艘普通运输船的造价,大概在3000万美刀至5000美刀之间,只有像lng这样的超大型天然气运输船,造价才会在1亿美刀以上。
可是,眼前的这一个推进器,造价就高达近2000万美刀,而这还不包括与之相配套的动力系统和操作系统。
看来,这所谓的黑科技,还真的不是白给的。
如果日后江诚的造船厂,应用上这种技术,那么船舶的造价,至少要提高两倍以上。
不过,如果能以两倍的造价,换来3倍以上的航速,似乎也很是值得的。
当江诚的目光,放在了超空泡推进器的航速上时,顿时露出了兴奋的神色。
在现代造船业,航速哪怕提升1节都很困难,而超空泡推进器竟然能够达到142节,这真的称得上是奇迹了!
142节,就是263公里/小时,而这个速度,几乎能赶得上陆地高铁的速度了!
天使沙滩度假特区,菲拉海滩酒店。
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江诚舒服地在泳池中畅游了几个来回,然后浮出水面,仰身躺在了沙滩椅上。
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紧接着,江诚掏出手机,打开了海岛大亨app。
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而江诚的岛主等级,也来到了lv3。
这样一来,系统的建筑板块以及其他模块,全都随之解锁,让江诚大为兴奋。
不过,这个时候的江诚,没有去管其他模块,而是把视线锁定在了突然出现的黑科技商店中。
黑科技商店,恰如其名,里面全都是一些非人类目前知识和科学水平可以做到的技术或产品,每一项拿出去,都能引发世界震动。
但是,此时的系统商店内,只有寥寥几项科技和技术,包括“僵尸”物联网、“鼻涕虫”强力胶、人工智能等等。
江诚随便翻看了几下,并不太感兴趣,就把目光集中在了最后一项产品上。
超空泡推进器!
看到这里,江诚的双目仿佛探照灯一样,变得闪亮了起来。
对于这项技术,他其实早就听闻过,但这一直是存在于科幻小说中的技术,即使有一些发达国家在研究,但距离真正付诸于实践,还有很长的路要走。
所谓“超空泡”,其实是一种物理现象。
当物体在水中的速度超过185km/h后,其尾部会形成奇异的大型水蒸气沟,将物体与水接触的部分包裹,此时,物体接触的介质就由水变成了水蒸气,因而阻力大幅减少,只有水的1/800,这就是“超空泡化现象”。
“超空泡”的形成方法,一般有三种途径。
其一,提高航行体的速度。
其二,降低流场压力。
其三,在低速情况下,利用人工通气的方法增加空泡内部压力。
前两种方法形成的,都是自然超空泡,极难实现,只有最后一种方法,才是人力可能达到的方法。
而“超空泡技术”,就是利用第三种方法,人为的在水中运动物体的周围,释放一些气体,使其运动所受阻力大为减少。
理论上,利用超空泡技术制造的鱼雷,水下航速最高能达到恐怖的1549m/s,甚至超过标准状态音速的3倍!
堪称变态之极!
试想一下,如果大力开发制造这种超空泡鱼雷,世界上还有什么东西能够拦截水下鱼雷的攻击呢!!
这一技术,绝对称得上是所有水上、水下移动物体的终极噩梦!
当然,这只是理论上,而且在技术上也存在很大的难题,目前仍未能付诸实践。
但是,这可以说是一个发展目标,也是未来舰船的发展方向。
水中阻力问题,一直是限制航运业发展的最大难题。
而超空泡技术,则让世人看到了未来的光明,只要能解决这个问题,那么这对航运业的发展,绝对能起到极大的帮助,甚至从此击溃航空业也不在话下。
这项技术的背后,蕴藏着惊人的发展前景。
江诚眼中放射出火热的光芒,他觉得自己腾飞的机会来了。
超空泡技术的应用场景,十分的多,包括各种各样的船舶,舰艇,也包括各种水下设备,如果能将这项技术付诸实践,他甚至能在某种程度上,改变这个世界!
想到这里,江诚已经等不及点开了超空泡推进器的介绍,然后开始浏览起来。
足足十分钟后,江诚才把目光挪开。
不得不说,超空泡推进器这件黑科技产品,还真的算得上是变态之极。
按照上面的介绍,这种产品可以直接应用在现有船舶之上,能够极大提升船舶的移动速度,当然,一些动力系统和操作系统,也要做一些相应调整,这会使得船舶的造价直线提升。
但即便如此,江诚也感到十分的满意。
要知道,在现代造船业中,最难提升的技术指标,就是航速。
当然,这在某些程度中,和船舶发动机产业相关,但更重要的,还是减少水下阻力的问题。
所以,目前的造船业,为了提高航速,绝大多数的方法都是减少船舶的重量,也就是通过研发一些轻质复合材料的方法,来减少水中航行阻力,以此来达到提高航速的目的。
但是,通过这种方法提高速度的效果,也是极其有限的,而且造价也不低。
而超空泡推进器的出现,很好地解决了这个难题,这对当代的造船业,绝对是颠覆式技术的存在。
江诚指尖轻点,超空泡推进器的三维模型,清晰地展现在了眼前,同时,一系列相关的技术参数,也一并出现。
眼前的超空泡推进器,呈一个巨大的梭形结构,头部有着长长的凸起喷嘴,表面是一种深黑色的涂装,看起来十分的具有科幻感。
【名称】:超空泡推进器
【性质】:舰船专用
【最高航速】:142节
【造价】:1950万美刀
【耗时】:无
【评价】:第一代概念级超空泡推进器,未来舰船动力系统的核心。
看到超空泡推进器的造价,江诚咂了咂舌,心中一阵的震惊。
不得不说,超空泡推进器的造价,还是极其高昂的。
据他所知,一艘普通运输船的造价,大概在3000万美刀至5000美刀之间,只有像lng这样的超大型天然气运输船,造价才会在1亿美刀以上。
可是,眼前的这一个推进器,造价就高达近2000万美刀,而这还不包括与之相配套的动力系统和操作系统。
看来,这所谓的黑科技,还真的不是白给的。
如果日后江诚的造船厂,应用上这种技术,那么船舶的造价,至少要提高两倍以上。
不过,如果能以两倍的造价,换来3倍以上的航速,似乎也很是值得的。
当江诚的目光,放在了超空泡推进器的航速上时,顿时露出了兴奋的神色。
在现代造船业,航速哪怕提升1节都很困难,而超空泡推进器竟然能够达到142节,这真的称得上是奇迹了!
142节,就是263公里/小时,而这个速度,几乎能赶得上陆地高铁的速度了!