第一百八十一章空中遇险二
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副团长“李老头”在前面一边保持着自己的飞机状态爬高，一边不时的回头看一下僚机跟队的情况。虽然这只是一个简单的编队动作，但是“李老头”是一个很有经验的长机，处于长机的责任，他要时刻关注僚机的动态，不管后面的僚机是新飞行员还是老飞行员。
前面阶段，张志宏的跟队都很正常，这次，当李副团长回头看时，却发现张志宏没有跟上来，而是独自在下降高度。他觉得很不正常，不好好跟队，只能说明两种情况，飞机出现了故障或者身体出现了很大的不适。如果是飞机出现了故障，他会报告，自己并没有听见张志宏的报告。如果是身体不适，那问题就严重了。要不就是无线电不好，报告不出来。
不管是什么原因，他都必须和张志宏取得联系：
“345，跟好队！”
“”没有任何反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
“李老头”作了个蛇形转弯，把自己的飞机调整到张志宏的飞机后面，跟着张志宏下降高度，同时进行了再一次的联系：
“345，303声音好不好？”
“”还是没有反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
塔台指挥员听到了李副团长的呼叫，询问了一句：
“303，345怎么啦？”
听到塔台的询问，李副团长知道自己的无线电是好的，叫不通张志宏，一定是他的飞机或者身体出了问题。
这时候“李老头”看到，张志宏的飞机开始左右晃动起来，就像一个行走在大街上的醉汉，飞机也像一个无人驾驶的飞机。
“李老头”觉得事情有点不妙，一定是张志宏的身体出现了什么毛病。他把自己的飞机往上靠了靠，使队形变成20乘20的密集队形，想看一看张志宏到底是一个什么状况。
等距离靠近了，他看到张志宏的头好像无力的歪向了一边，其他的，就什么都看不清了。
“303报告，345的身体好象出了点问题，他的飞机像无人操纵一样在下降高度。”李副团长把自己看到的情况和自己的判断报告了指挥员。
“一号明白，你好好跟着他，再叫一叫他，也可能是昏迷了。”
“303明白！”
“345，一号呼叫！”塔台接着呼叫了一遍张志宏，还是没有结果。
“345，303呼叫！”
“”“345，303呼叫！”
“”“345，303呼叫！”
“李老头一遍又一便的呼叫着张志宏
这时候的张志宏虽然还是坐在座舱里，两只手一只紧握着驾驶杆，一只紧握着油门，两眼看着仪表板，像似在操纵飞机，实际上他的神志已经不太清醒了。他已经记不清在那里，也记不清在干什么。
他好象听见有人在叫他，但他弄不清是谁在叫他，也弄不清是叫他干什么。
他好象听到奶奶在叫他：
“宏儿，快回来，快来看奶奶，奶奶想你！”
奶奶右手拄着拐棍，颤巍巍的站在自家的门口，满头的白发在风中飘扬，一声又一声的呼唤着自己。他想回答，奶奶，我来了，我来看你了。他觉得只是张了张嘴，却发不出声音，他自己根本就没有听见自己的声音。
他又觉得自己像睡在什么地方，温暖的房间，舒适的床，全身软软的躺在那里。可是有一个声音在不断的打搅他，使他不能入睡。
这个声音好象是爱人李鹃的声音：
“快醒醒吧！你这个懒蛋，家里那么多的事情你不去干，却在那里睡大觉。”一边叫，还在一边推他的身体，在李鹃的推动下，他的身体在左右摇晃。
真烦人，睡个觉也睡不清净，他在心里埋怨着。可是他们还在不停的叫着，不停的摇着他的身体。
隆隆的飞机发动机的声音不停的传进张志宏的耳朵，像似在打雷，耳机里哇哇的无线电声也像似“哗哗”的雨声。是不能睡了，外面都在打雷下雨了，再睡下去就要耽误很多事了。
张志宏想活动一下身体，使自己尽快清醒过来，可是全身都是软绵绵的，手脚似乎也不是自己的，根本支配不了他们。
“345，303呼叫！”又传来了“李老头”的呼叫声。
这回他听清了，345是自己的飞行代号，是在叫自己。自己是在飞机上，是在飞行。飞行怎么能够睡觉呢？那多危险啊？张志宏的头脑有点清醒了，他睁开惺忪的眼睛看了一下，确实是在飞机上，飞机还在天上飞，飞机正在下降高度。在飞什么课目他已经想不起来了，但飞机在下降高度，说明要返回机场落地了。他朝外看了看地面，机场确实是在下面，他觉得自己判断得很正确，是要回场落地了。
他想使飞机的下降率小一点，往后拉了一下驾驶杆，可是他感到今天的驾驶杆非常的重，怎么也拉不起来。他又用劲拉了一下，飞机才勉强抬了一下头。
李副团长不停的呼叫已经有很长的时间了，飞行高度已经由14000多米下降到2000多米，再叫不醒张志宏就可能要出大问题了。正当他无计可使时，他看到张志宏的机头向上抬了抬。
看来张志宏还有意识，只不过是短时间的昏迷，还得继续呼叫，使他完全清醒过来，要不然，机毁人亡的事故就是不可避免的了。
“345，303呼叫！”
“345，303呼叫！”
“”这时，张志宏的头脑完全清醒了，但是他的手脚还不灵活，也不能说话。他感到了问题的严重性。他必须想尽一切办法把飞机驾驶回去。
补偿衣里充进的气体不知道什么时候已经全部放掉，紧急供氧也已经停止。其实飞机高度下降到6000米时就已经停止，只是张志宏没有觉察到而已。
在过去的飞行时间里，张志宏已经经过了不少的大风大浪，这一次他也一定能闯过难关。他在心里默默的鼓励着自己，用尽全身的力气操纵飞机。
尽管飞机还是摇摇晃晃的前进，但毕竟不是无人驾驶飞机了。
副团长“李老头”在前面一边保持着自己的飞机状态爬高，一边不时的回头看一下僚机跟队的情况。虽然这只是一个简单的编队动作，但是“李老头”是一个很有经验的长机，处于长机的责任，他要时刻关注僚机的动态，不管后面的僚机是新飞行员还是老飞行员。
前面阶段，张志宏的跟队都很正常，这次，当李副团长回头看时，却发现张志宏没有跟上来，而是独自在下降高度。他觉得很不正常，不好好跟队，只能说明两种情况，飞机出现了故障或者身体出现了很大的不适。如果是飞机出现了故障，他会报告，自己并没有听见张志宏的报告。如果是身体不适，那问题就严重了。要不就是无线电不好，报告不出来。
不管是什么原因，他都必须和张志宏取得联系：
“345，跟好队！”
“”没有任何反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
“李老头”作了个蛇形转弯，把自己的飞机调整到张志宏的飞机后面，跟着张志宏下降高度，同时进行了再一次的联系：
“345，303声音好不好？”
“”还是没有反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
塔台指挥员听到了李副团长的呼叫，询问了一句：
“303，345怎么啦？”
听到塔台的询问，李副团长知道自己的无线电是好的，叫不通张志宏，一定是他的飞机或者身体出了问题。
这时候“李老头”看到，张志宏的飞机开始左右晃动起来，就像一个行走在大街上的醉汉，飞机也像一个无人驾驶的飞机。
“李老头”觉得事情有点不妙，一定是张志宏的身体出现了什么毛病。他把自己的飞机往上靠了靠，使队形变成20乘20的密集队形，想看一看张志宏到底是一个什么状况。
等距离靠近了，他看到张志宏的头好像无力的歪向了一边，其他的，就什么都看不清了。
“303报告，345的身体好象出了点问题，他的飞机像无人操纵一样在下降高度。”李副团长把自己看到的情况和自己的判断报告了指挥员。
“一号明白，你好好跟着他，再叫一叫他，也可能是昏迷了。”
“303明白！”
“345，一号呼叫！”塔台接着呼叫了一遍张志宏，还是没有结果。
“345，303呼叫！”
“”“345，303呼叫！”
“”“345，303呼叫！”
“李老头一遍又一便的呼叫着张志宏
这时候的张志宏虽然还是坐在座舱里，两只手一只紧握着驾驶杆，一只紧握着油门，两眼看着仪表板，像似在操纵飞机，实际上他的神志已经不太清醒了。他已经记不清在那里，也记不清在干什么。
他好象听见有人在叫他，但他弄不清是谁在叫他，也弄不清是叫他干什么。
他好象听到奶奶在叫他：
“宏儿，快回来，快来看奶奶，奶奶想你！”
奶奶右手拄着拐棍，颤巍巍的站在自家的门口，满头的白发在风中飘扬，一声又一声的呼唤着自己。他想回答，奶奶，我来了，我来看你了。他觉得只是张了张嘴，却发不出声音，他自己根本就没有听见自己的声音。
他又觉得自己像睡在什么地方，温暖的房间，舒适的床，全身软软的躺在那里。可是有一个声音在不断的打搅他，使他不能入睡。
这个声音好象是爱人李鹃的声音：
“快醒醒吧！你这个懒蛋，家里那么多的事情你不去干，却在那里睡大觉。”一边叫，还在一边推他的身体，在李鹃的推动下，他的身体在左右摇晃。
真烦人，睡个觉也睡不清净，他在心里埋怨着。可是他们还在不停的叫着，不停的摇着他的身体。
隆隆的飞机发动机的声音不停的传进张志宏的耳朵，像似在打雷，耳机里哇哇的无线电声也像似“哗哗”的雨声。是不能睡了，外面都在打雷下雨了，再睡下去就要耽误很多事了。
张志宏想活动一下身体，使自己尽快清醒过来，可是全身都是软绵绵的，手脚似乎也不是自己的，根本支配不了他们。
“345，303呼叫！”又传来了“李老头”的呼叫声。
这回他听清了，345是自己的飞行代号，是在叫自己。自己是在飞机上，是在飞行。飞行怎么能够睡觉呢？那多危险啊？张志宏的头脑有点清醒了，他睁开惺忪的眼睛看了一下，确实是在飞机上，飞机还在天上飞，飞机正在下降高度。在飞什么课目他已经想不起来了，但飞机在下降高度，说明要返回机场落地了。他朝外看了看地面，机场确实是在下面，他觉得自己判断得很正确，是要回场落地了。
他想使飞机的下降率小一点，往后拉了一下驾驶杆，可是他感到今天的驾驶杆非常的重，怎么也拉不起来。他又用劲拉了一下，飞机才勉强抬了一下头。
李副团长不停的呼叫已经有很长的时间了，飞行高度已经由14000多米下降到2000多米，再叫不醒张志宏就可能要出大问题了。正当他无计可使时，他看到张志宏的机头向上抬了抬。
看来张志宏还有意识，只不过是短时间的昏迷，还得继续呼叫，使他完全清醒过来，要不然，机毁人亡的事故就是不可避免的了。
“345，303呼叫！”
“345，303呼叫！”
“”这时，张志宏的头脑完全清醒了，但是他的手脚还不灵活，也不能说话。他感到了问题的严重性。他必须想尽一切办法把飞机驾驶回去。
补偿衣里充进的气体不知道什么时候已经全部放掉，紧急供氧也已经停止。其实飞机高度下降到6000米时就已经停止，只是张志宏没有觉察到而已。
在过去的飞行时间里，张志宏已经经过了不少的大风大浪，这一次他也一定能闯过难关。他在心里默默的鼓励着自己，用尽全身的力气操纵飞机。
尽管飞机还是摇摇晃晃的前进，但毕竟不是无人驾驶飞机了。