第一百零一章 论文的苦恼
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张晓东这几天的压力比较大。
这种压力并不是工作上的,而是职称晋升上面的。刚才他又接到了人事科打来的电话,正式通知他,评高工的论文统计开始了。
上周,张晓东提交了晋升高级职称的申请。按照东海所的规定,工作满一年考评合格,自动获得初级职称,也就是助理工程师。
工作满五年可以申报中级职称,也就是工程师。工作满十年可以申报高级工程师。
满足年限仅仅只是条件之一,高级工程师的申报比较严格,由本人向人事科提出书面申请,填写好相关资料和表格之后,将由人事科统一评定。
其中除了要进行论文答辩之外,最重要的是必须在国家级刊物上发表过两篇以上的论文。
这是硬性规定。
而张晓东只在《华夏舰船》上面发表过一篇论文,那还是努力很久,和总体设计室的一名资深设计员一起发表的,共同署名的那种,其实是搭了一趟便车。
这可怎么办呢?
马上就要论文统计,如果论文数量没有两篇,今年的高级职称评审第一关就会被刷下来。
张晓东心情有一点烦躁,也很有压力。
这让我到哪里再去找一篇论文呢?
现在写吗?
肯定来不及。写好之后要去发表,这需要一个过程,少则两、三个月,多则大半年。
关键是张晓东没有半点把握他的论文一寄出就能发表,万一入不了杂志社的法眼呢?
“唉,看来只能再等一年。”
去年他就是因为论文数量不达标,第一轮就被淘汰,根本没有进入职称评审的答辩环节,今年又是这样。
心有不甘啊!
想起有一些比他参加工作的还晚一、两年的同事,人家已经评上了高级工程师,张晓东心中很不是滋味。
“张哥,怎么了,还在为凭职称的事情发愁呢?”
徐兆康参加工作正好满十年,他和张晓东一样向人事科填写了申报高级职称的资料。
但他运气好,正好有两篇论文,虽然第一作者不是他,而是和别人联合署名,但这样的论文也算。
“老徐,还是你聪明,早就为高级职称评选做准备,搭了别人两趟顺风车。”
徐兆康先是开心的一笑,然后也安慰道:“张哥,今年不行明年再来嘛,现在就写论文,一次不行两次,两次不行三次,我相信你一年的时间肯定能发表出一篇的。”
这倒也是。
东海所每年都进行一次职称评审,看来只能寄希望于明年。张晓东虽然心中极为不甘,但又有什么办法呢。
看了几份设计图纸,感觉没有那个心情,张晓东干脆拿出笔和纸,开始构思写论文。
写写停停,涂涂改改,用了一个多星期,终于写了一篇他自己基本满意的论文。
从头至尾看了一遍,感觉差不多了。张晓东心中想道,为了保险起见,需要找一个人把一把关,提一提指导意见。
找谁呢?
他的脑海之中浮现出一个个的名字,最终定了下来,找杨帆。
一方面是两人关系好,另外一方面则他认为杨帆有水平。
拿定主意,他拿着这份论文出了办公室,到了型号办,敲门进了杨帆的办公室。
“哦,张哥来了呀。”
即使已经身兼两职,在非正式场合,杨帆还是客气的称呼张晓东为“张哥”,这让张晓东很感激。
“杨主任,打搅你了。”
“张哥,我们之间客气什么呀。”杨帆很热情,一面招呼张晓东坐下来,一面拿起暖瓶到了开水泡了一杯热茶。
两人聊了起来。
杨帆对张晓东是十分熟悉和了解的,在所里面职称评审又是现在最热门的话题,杨帆就关心的询问起来。
“张哥,你参加工作有十多年了吧,这次申报了高级职称评定吧。”
闻言,张晓东一阵苦涩。
“参加工作已经十三年多,年限早就满足申报高级职称的要求,只是......”
他长长的叹了一口气。
落寞的道:“估计今年是没有希望了,只能寄托在明年的职称评定上面,希望明年能评上高级职称。”
这是怎么了?
杨帆关切的看着张晓东,十分的意外,这可和自己印象之中乐观积极的张晓东有一点不一样。
难道在高级职称评定面遇到了什么问题。杨帆询问道:“张哥,怎么了,有困难?”
“唉......”
先是又长长的叹了一口气,然后十分不甘的道:“我栽在论文上面,高级职称的评定有硬性要求,必须要有两篇以上发表在国家级刊物上的论文,而我只有一篇,且还是搭了别人的便车。”
所谓搭便车,就是论文是别人写的,加了张晓东的名字在上面。一般而言,一篇论文的作者可以是一个人,也可以是两个人或三个人。
原来是论文的数量不足。
杨帆哑然一笑,还以为是什么大问题呢。
“张哥,你吓我一跳。”杨帆开玩笑似的道,“我还以为天塌下来了呢,这是小事一件。”
张晓东苦涩的道:“哪里是什么小事,没有两篇以上的论文,我在资料初审阶段就会被刷下来。”
“算了,算了。”张晓东道,“已经被耽误好几年了,也不在乎这一年,从现在开始好好的准备论文,明年争取评上高级职称。”
话虽然是这么说,但明眼人一听就能听出来,语气之中含着浓浓的不甘。
如果今年能顺利的评上高级职称,那又何必再寄希望于明年。
只是论文数量不够,没办法,自己心里这样安慰而已。
杨帆又是一笑。
这笑得张晓东心中莫名其妙,一头雾水,差一点发牢骚,我都这样了,你还有心情笑。
还笑得那么开心的那种!
杨帆当然笑得开心,没有想到还有这么巧合的事情,真是太巧了,当初自己的一个无意之举,看来现在成了张晓东的救命稻草。
张晓东看着笑得十分灿烂的杨帆,非常的不解。
在张晓东不解的目光之中,杨帆走到办公室的书架前面,从一大叠的期刊之中找出了其中一本。
“你看一看。”
张晓东满脑子问号的接过这本《华夏舰船》,发现是最新版的,拿着看了看,不知道杨帆什么意思。
这是一份样刊,正式发行还要十天半个月。
“翻到第12页,是否有惊喜啊。”
张晓东依言翻到了第12页。
从第12页开始,第12、13、14页,整整三页全是一篇论文,非常的详实,论文的题目是《模块化在舰船设计之中的应用》。
当看到论文的作者之后,张晓东的脸色一下子涨得通红,拿着论文的手不可控制的颤抖起来。
.......
感谢“青衣雪发江湖路”1000起点币,“书友20200327173213981”1000起点币,“龙天部”500起点币的打赏。
感谢“书友150704134329926”、“书友150704134329926”、“懒懒蚊子”、“光年1111”、“老干爹”、“monkey7726”各100起点币的打赏!
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这种压力并不是工作上的,而是职称晋升上面的。刚才他又接到了人事科打来的电话,正式通知他,评高工的论文统计开始了。
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满足年限仅仅只是条件之一,高级工程师的申报比较严格,由本人向人事科提出书面申请,填写好相关资料和表格之后,将由人事科统一评定。
其中除了要进行论文答辩之外,最重要的是必须在国家级刊物上发表过两篇以上的论文。
这是硬性规定。
而张晓东只在《华夏舰船》上面发表过一篇论文,那还是努力很久,和总体设计室的一名资深设计员一起发表的,共同署名的那种,其实是搭了一趟便车。
这可怎么办呢?
马上就要论文统计,如果论文数量没有两篇,今年的高级职称评审第一关就会被刷下来。
张晓东心情有一点烦躁,也很有压力。
这让我到哪里再去找一篇论文呢?
现在写吗?
肯定来不及。写好之后要去发表,这需要一个过程,少则两、三个月,多则大半年。
关键是张晓东没有半点把握他的论文一寄出就能发表,万一入不了杂志社的法眼呢?
“唉,看来只能再等一年。”
去年他就是因为论文数量不达标,第一轮就被淘汰,根本没有进入职称评审的答辩环节,今年又是这样。
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“张哥,怎么了,还在为凭职称的事情发愁呢?”
徐兆康参加工作正好满十年,他和张晓东一样向人事科填写了申报高级职称的资料。
但他运气好,正好有两篇论文,虽然第一作者不是他,而是和别人联合署名,但这样的论文也算。
“老徐,还是你聪明,早就为高级职称评选做准备,搭了别人两趟顺风车。”
徐兆康先是开心的一笑,然后也安慰道:“张哥,今年不行明年再来嘛,现在就写论文,一次不行两次,两次不行三次,我相信你一年的时间肯定能发表出一篇的。”
这倒也是。
东海所每年都进行一次职称评审,看来只能寄希望于明年。张晓东虽然心中极为不甘,但又有什么办法呢。
看了几份设计图纸,感觉没有那个心情,张晓东干脆拿出笔和纸,开始构思写论文。
写写停停,涂涂改改,用了一个多星期,终于写了一篇他自己基本满意的论文。
从头至尾看了一遍,感觉差不多了。张晓东心中想道,为了保险起见,需要找一个人把一把关,提一提指导意见。
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他的脑海之中浮现出一个个的名字,最终定了下来,找杨帆。
一方面是两人关系好,另外一方面则他认为杨帆有水平。
拿定主意,他拿着这份论文出了办公室,到了型号办,敲门进了杨帆的办公室。
“哦,张哥来了呀。”
即使已经身兼两职,在非正式场合,杨帆还是客气的称呼张晓东为“张哥”,这让张晓东很感激。
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“张哥,我们之间客气什么呀。”杨帆很热情,一面招呼张晓东坐下来,一面拿起暖瓶到了开水泡了一杯热茶。
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杨帆对张晓东是十分熟悉和了解的,在所里面职称评审又是现在最热门的话题,杨帆就关心的询问起来。
“张哥,你参加工作有十多年了吧,这次申报了高级职称评定吧。”
闻言,张晓东一阵苦涩。
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他长长的叹了一口气。
落寞的道:“估计今年是没有希望了,只能寄托在明年的职称评定上面,希望明年能评上高级职称。”
这是怎么了?
杨帆关切的看着张晓东,十分的意外,这可和自己印象之中乐观积极的张晓东有一点不一样。
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先是又长长的叹了一口气,然后十分不甘的道:“我栽在论文上面,高级职称的评定有硬性要求,必须要有两篇以上发表在国家级刊物上的论文,而我只有一篇,且还是搭了别人的便车。”
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这笑得张晓东心中莫名其妙,一头雾水,差一点发牢骚,我都这样了,你还有心情笑。
还笑得那么开心的那种!
杨帆当然笑得开心,没有想到还有这么巧合的事情,真是太巧了,当初自己的一个无意之举,看来现在成了张晓东的救命稻草。
张晓东看着笑得十分灿烂的杨帆,非常的不解。
在张晓东不解的目光之中,杨帆走到办公室的书架前面,从一大叠的期刊之中找出了其中一本。
“你看一看。”
张晓东满脑子问号的接过这本《华夏舰船》,发现是最新版的,拿着看了看,不知道杨帆什么意思。
这是一份样刊,正式发行还要十天半个月。
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张晓东依言翻到了第12页。
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