【354章 】 创业土壤
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随着大量记者登上荔儿公主号，拍摄了大量的影像资料发表在媒体上，关于荔儿公主号的神秘面纱总算是被揭开了。
这三天以来，媒体的大量报道让民众对于荔儿公主号产生了极为浓厚的兴趣，都想对这艘被媒体称为华夏第一豪华游艇的荔儿公主号一睹为快。对于普通民众来说，这种奢侈品距离他们很远，但是却无法浇熄他们的热情。
大量照片视频资料的公开，让华夏帝国民众对这艘造价高达2亿rmb的豪华游艇惊叹不已的同时，也是让西方豪华游艇企业产生了一丝不妙的感觉。
一直以来，由于技术资金以及品牌沉淀的不足，华夏帝国的游艇制造企业大多沦为了西方高档品牌的加工地，只能在游艇市场中攫取低端产品的微薄利润。和大多数华夏产业一样，我们的规模或许是世界第一，但是主要的利润却被西方企业所控制，这无疑是一种悲哀的现象。
根据西方社会对华夏帝国的惯例，这些西方企业牢牢地垄断了豪华游艇的核心技术，并且千方百计地阻碍华夏企业的技术创新，以保证它们在这一领域的优势地位。
这些年以来，华夏帝国游艇市场已经逐渐升温，已经成为了全球最大的游艇市场，这就更引起了西方企业的重视。尤其是随着华夏帝国顶级富豪的不断涌现，诞生了对豪华游艇拥有足够认同感的新锐富豪，这块市场的爆发指ri可待。
在这种情况下，荔儿公主号的横空出世无疑是挑动了不少人的神经，因为它已经开始触及到西方企业的核心利益了。
在此之前。媒体的报道只不过是让外界认为，辉煌游艇制造出了一艘外形新锐的游艇，但是对于这艘游艇的品质，各方并不看好。尤其是辉煌游艇迟迟没有公开荔儿公主号的核心技术参数以及各种清晰照片，更是让人觉得荔儿公主号只不过是一个炒作罢了。
在世界经济发展史上，不止一次出现过某些企业打着技术创新的名头做出虚假炒作，然后借此获取牟取利益的事件。因此，当荔儿公主号的图片开始在网络上流传的时候，西方的游艇巨头们只不过是把这些图片当成一个笑话来看罢了。
不过。当媒体把越来越多的核心数据内部照片公布出来。再加上玛卡动力玛卡金属和智能实验室等单位相续发布公告，宣布在荔儿公主号上实现了众多的技术突破，这些西方企业再也坐不住了
若是说名不见经传的辉煌游艇还不足以让这些西方巨头感到吃力的话，玛卡科技的大幅度参与其中，则是让这些西方企业感到了巨大的威胁。
要知道，自从成立以来，玛卡科技已经是在数个领域实现了重大突破，打破了西方社会对这些领域的技术封锁。其中，玛卡动力带给西方社会的冲击是最大的，因为它在短短的两年时间内。研制出了具有世界领先水准的第四代巅峰舰载机。此外，无论是天火系列大型船用燃气轮机还是霹雳火系列涡扇发动机的诞生，都让玛卡动力一跃成为世界重要的高xg能发动机制造商。
如今，美利坚最大也是全球最大的重大设备生产企业通用电气总部也已经把玛卡动力视为自己未来的一个强劲对手，甚至已经成立了一个项目组，对玛卡动力乃至玛卡科技的经营策略技术水准进行观察和评估。
尤其是在飞鹰战机成功通过各种试飞，开始进行大规模量产之后，通用电气甚至于把原来设立在di du的华夏分公司总部搬迁到了海城。
越是对玛卡科技进行深入的了解，通用电气越是觉得心惊。抛开别的东西不说，玛卡动力所研制的天火系列大型燃气轮机已经在xg能热效率和节能方面完全超越了通用电气的招牌产品lm2500系列。
如今，玛卡动力已经成长为一家令人侧目的新兴企业
此次。玛卡动力为荔儿公主号研制了一款具有世界先进水平的涡轮引擎，它将会成为辉煌游艇未来的重要底蕴之一
根据玛卡动力所公布的技术参数来看，这款被命名为天星的小型涡轮发动机无论是功率作业寿命节能xg等等数据都已经达到了世界领先水平，称得上是世界上最先进的商业化涡轮发动机，没有之一。
仅此一项，就让辉煌游艇拥有足够的竞争力
和汽车工业类似，豪华游艇产业的心脏也是引擎，只有拥有了高xg能的引擎。游艇才能够拥有足够的动力在海上驰骋。荔儿公主号之所以能够在海上以40节以上的高速奔驰，其主要的功劳自然是两台天星涡轮引擎。
受累于华夏帝国重工业的颓势，华夏的造船企业在引擎设计制造领域中处于非常尴尬的位置，在核心部件上大多需要依赖进口。
因此，西方企业牢牢控制住引擎技术的扩散，就足以抓住华夏造船企业的命门。
但是，玛卡动力的横空出世改变了这一切，它接二连三地推出了各种型号的引擎，囊括了汽车大型货轮和军用战机三大领域，在短短两三年时间里赫然已经成长为一家令人刮目相看的高新技术企业。
如今，玛卡大理又开始涉足了豪华游艇引擎的领域，如何不让这些西方企业感到威胁呢
同样的道理，玛卡金属智能实验室也加入了这一计划之中，更是让辉煌游艇的科研能力实现了巨大的提升，在短时间之内拥有了和西方企业相抗衡的底气。再配合华夏帝国令人震撼的成本控制能力，可以预见的是。虽然辉煌游艇还没有足够的品牌影响力，但是它在游艇市场上将会掀起一番惊涛骇浪
虽然现在这些西方企业还没有对辉煌游艇采取任何的措施，但是可以肯定的是，随着辉煌游艇在市场上的不断发展，这些企业一定会按耐不住的。
不过，程辉并不担心，因为他并不是一个人在战斗，背靠着玛卡科技这样的庞然大物，让程辉拥有了更多的底气去面对国际豪华游艇市场的激烈竞争。
对于程辉来说。媒体对荔儿公主号的大肆报道并不会影响辉煌游艇的ri常工作。对荔儿公主号的改进工作对各种新型技术的消化仍旧在有条不紊地进行着。与此同时，辉煌游艇也是展开了新一轮的扩张行动，它们通过各种方式，千方百计地引入更多的科研jg英熟练工人，为接下来的爆发做好各种准备。
豪华游艇市场并不像一般商品一样，能够以产量致胜，它更讲究的是高品质的产品给客户带去至高的享受。
按照一般的惯例，一艘尺寸超过150英寸的豪华游艇，从立项到交付使用，起码要经过2年的时间。毕竟一艘豪华游艇除了本身的机械部分之外。游艇上各种奢华的装饰设备都需要根据客户的需求进行定制，要想快了快不起来。
而这种至高享受背后代价就是高昂的费用，所以这种级别的豪华游艇可不是一般人就能够玩得转的。
以荔儿公主号为例，由于游艇上的引擎传动系统电子系统雷达以及巨大部分的特种钢板合金材料都是玛卡科技下属的子公司以成本价提供，这就节省了相当一部分的资金。
若是以真正的市场价格来计算，荔儿公主号的售价应该在40004200万美元左右，起码比现在的价格高出四分之一
由此来看，辉煌游艇只需要一年接个三五艘豪华游艇的设计制造工程，它的产值就能够如同火箭一般蹿升。
当然了。高昂的造价奢华的装修复杂的配置，也使得豪华游艇的建设工期免得非常漫长，其中的不确定因素实在太多了。
像荔儿公主号这样仅仅花了五个月就完工的豪华游艇。恐怕在全球豪华游艇发展史上，也是独一份。
这其中，玛卡科技提供了完整的设计施工方案，包括玛卡动力在内的各个单位分工协作，采取了模块化生产的模式，这才能够把建设时间缩短在短短的五个月之内
或许，除了荔儿公主号之外，恐怕再也无法看到这种速度奇迹了
如今。辉煌游艇在豪华游艇市场上的名气就这样打了出去，程辉只需要耐心等待客户上门，为新客户再制造一艘顶尖的豪华游艇，就能够打开局面了。
只要辉煌游艇不断地推出高品质的豪华游艇，它的名气也会越来越大，客户的口碑也会随之而来，所谓的品牌形象不就是这样建立起来的吗虽说西方企业在这一领域拥有更深厚的历史沉淀，但是只要辉煌游艇推出更具备科技含量，更有人xg化的产品，名牌并不是神话
随着媒体对荔儿公主号报道的不断深入，作为它的制造商，辉煌游艇在这段时间也是出尽了风头，连带着创始人程辉也成为了媒体的风云人物。
虽然之前的三年时间里，辉煌游艇在中小型快艇以及低端游艇上有不俗的表现，年产值已经破亿，但是身处玛卡园区的辉煌游艇在玛卡科技这样的巨大光环之下，显得并不辉煌。再加上程辉是一个大部分时间埋头于船坞车间的技术狂，出现在公共场合的机会并不多，因此媒体压根就没有关注到在玛卡园区还有这样一个自主创业的青年俊彦。
这一次借助着荔儿公主号的风头，媒体记者们总算是把他们挑剔的目光投向了程辉，慢慢地把程辉的经历给挖掘了出来。
这一挖掘不要紧，却又让媒体们发现了一个崭新的新闻素材。
出身海洋世家的程辉从国内的金州海洋大学轮船工程毕业之后，前往不列颠游学。先后在利物浦朴茨茅斯等地进行学习，深入当地的游艇制造工厂，近距离地了解了老牌海洋大国的造船工业。之后，他又在亚平宁法兰西等地的知名品牌豪华游艇厂家参加工作，积累了相当丰富的经验。
可以说，程辉的这段经历为他后来的创业生涯奠定了坚实的基础
虽说这些西方企业对于他华夏人身份相当顾忌，并不会向他开放游艇工业的核心部分，但是在西欧的6年时间，还是让程辉对于游艇产业有了一个非常清晰的认识。
从产品设计原材料研究制造工艺以及营销策略等等。西方企业已经在游艇产业形成了一个完整的产业链。参与其中的从业人员超过上百万，而每年所产生的价值不低于300亿美元，这是一个异常庞大的产业集群
三十而立的程辉放弃了国外的高薪工作，选择回到国内创业，这也是很多海外学子所选择的一条道路，一条相当艰辛的道路。
和众多学子创业初期遭遇大量困难的情况类似，辉煌游艇成立之初可谓是艰难异常，差点就撑不下去了。
无他，程辉在西欧积攒下来的资金也不过三五百万，这点钱用来过点小ri子是足够了。但是要创办一家游艇制造企业，只能说是杯水车薪。另外，核心技术的匮乏使得辉煌游艇不得不外购大量的核心装备，产品的价格优势并不明显，这样导致了辉煌游艇的市场拓展异常艰难。
不过，程辉也是幸运的
因为他出身于海洋世家，就连他的姐姐程蓉也嫁给了朱浩洋这样的造船领域jg英，这使得程辉拥有了旁人无法企及的深厚人脉关系。就这样，借助着两个家族的人脉以及资金支持。程辉的辉煌游艇总算是挺过了最艰难的阶段，慢慢地发展了起来。
不过即便如此，缺乏核心技术的辉煌游艇也只不过是小打小闹残喘苟存罢了。根本就无法实现当初程辉创业时所预定的目标。
对此，辉煌游艇上下，包括朱程两家都有些无奈
就在此时，玛卡造船宣告成立，作为拉拢朱浩洋担任玛卡造船执行总裁的一个条件之一，玛卡科技把辉煌游艇选定为扶持对象。
从此，辉煌游艇展开了一段令人震惊的发展历程
从三年前开始，借助着玛卡科技的技术支持以及信用担保。辉煌游艇展开了飞速的扩张，先后在中小型快艇低端游艇领域站稳脚跟，年产值从1000万急速提升破亿，增速之高，令人乍舌
截止2016年底，辉煌游艇实现产值亿rmb，利税2000万，纯利润1500万，已经隐隐呈现了一家高速成长企业的雏形。
若是换成在别的城市，一家年产破亿的制造企业无论如何都会成为明星企业，程辉也会因此成为当地的知名人物。
但是，辉煌游艇身处玛卡园区这样的奇迹之城，在玛卡医药动辄成百上千亿的产值面前，辉煌游艇还真的不够看。再则，辉煌游艇也不像鑫源科技一样，和数码产业紧密结合，是媒体的宠儿，重工制造业，向来不讨媒体的欢喜。
至于程辉，在段磊荔儿这样年轻的创业天才面前，更是没有太多的新闻价值，媒体对他不关注也就在情理之中了。
不过，随着这一次荔儿公主号的圆满制造，辉煌游艇和程辉也算是走进了媒体的视野，让记者们发现了他身上的许多新闻点。
一来，出身海洋世家的程辉很能够引起不少年老读者对于当年帝国海洋工业艰苦创业的历史共鸣，乃至于前清海城制造局的往事。对于媒体来说，他们最擅长的就是从这些历史中挖掘出令人感兴趣的各种往事，增加民众的关注度。
此外，程辉和朱浩洋的私人关系也让辉煌游艇的发展带上了一些异样的sè彩，这种和情节类似的话题，总是读者观众喜闻乐见的
总而言之，随着荔儿公主号的大火，程辉也是被媒体誉为华夏基础工业的创业jg英，年仅36岁的他也成为了一名亿万富翁的预备役。
媒体的发散思维总是异常强烈的，刚刚挖掘出程辉的创业经历，把他捧为一名创业jg英，他们就立刻对玛卡园区内的年轻人进行了一番筛选，试图把个人奋斗放在玛卡园区高速发展的背景下进行分析。
很快的，包括张浦仕朱浩洋这种不惑青年，李俊达唐荔儿刘雯婧等等二十出头的年轻人，都成为了媒体研究的对象，被放到放大镜之下进行观察。
随着报道的逐步深入，媒体和公众们赫然发现，在玛卡园区之内诞生了很多令人惊讶的个人jg英，他们已经成为了玛卡园区的重要力量。
人们纷纷在审视，究竟玛卡园区拥有什么魔力，让这些年轻人如此快速地成长起来呢
一时间，倒是让媒体的ri子过得更加热闹了未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票月票，您的支持，就是我最大的动力。
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随着大量记者登上荔儿公主号，拍摄了大量的影像资料发表在媒体上，关于荔儿公主号的神秘面纱总算是被揭开了。
这三天以来，媒体的大量报道让民众对于荔儿公主号产生了极为浓厚的兴趣，都想对这艘被媒体称为华夏第一豪华游艇的荔儿公主号一睹为快。对于普通民众来说，这种奢侈品距离他们很远，但是却无法浇熄他们的热情。
大量照片视频资料的公开，让华夏帝国民众对这艘造价高达2亿rmb的豪华游艇惊叹不已的同时，也是让西方豪华游艇企业产生了一丝不妙的感觉。
一直以来，由于技术资金以及品牌沉淀的不足，华夏帝国的游艇制造企业大多沦为了西方高档品牌的加工地，只能在游艇市场中攫取低端产品的微薄利润。和大多数华夏产业一样，我们的规模或许是世界第一，但是主要的利润却被西方企业所控制，这无疑是一种悲哀的现象。
根据西方社会对华夏帝国的惯例，这些西方企业牢牢地垄断了豪华游艇的核心技术，并且千方百计地阻碍华夏企业的技术创新，以保证它们在这一领域的优势地位。
这些年以来，华夏帝国游艇市场已经逐渐升温，已经成为了全球最大的游艇市场，这就更引起了西方企业的重视。尤其是随着华夏帝国顶级富豪的不断涌现，诞生了对豪华游艇拥有足够认同感的新锐富豪，这块市场的爆发指ri可待。
在这种情况下，荔儿公主号的横空出世无疑是挑动了不少人的神经，因为它已经开始触及到西方企业的核心利益了。
在此之前。媒体的报道只不过是让外界认为，辉煌游艇制造出了一艘外形新锐的游艇，但是对于这艘游艇的品质，各方并不看好。尤其是辉煌游艇迟迟没有公开荔儿公主号的核心技术参数以及各种清晰照片，更是让人觉得荔儿公主号只不过是一个炒作罢了。
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因此，西方企业牢牢控制住引擎技术的扩散，就足以抓住华夏造船企业的命门。
但是，玛卡动力的横空出世改变了这一切，它接二连三地推出了各种型号的引擎，囊括了汽车大型货轮和军用战机三大领域，在短短两三年时间里赫然已经成长为一家令人刮目相看的高新技术企业。
如今，玛卡大理又开始涉足了豪华游艇引擎的领域，如何不让这些西方企业感到威胁呢
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以荔儿公主号为例，由于游艇上的引擎传动系统电子系统雷达以及巨大部分的特种钢板合金材料都是玛卡科技下属的子公司以成本价提供，这就节省了相当一部分的资金。
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如今。辉煌游艇在豪华游艇市场上的名气就这样打了出去，程辉只需要耐心等待客户上门，为新客户再制造一艘顶尖的豪华游艇，就能够打开局面了。
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随着媒体对荔儿公主号报道的不断深入，作为它的制造商，辉煌游艇在这段时间也是出尽了风头，连带着创始人程辉也成为了媒体的风云人物。
虽然之前的三年时间里，辉煌游艇在中小型快艇以及低端游艇上有不俗的表现，年产值已经破亿，但是身处玛卡园区的辉煌游艇在玛卡科技这样的巨大光环之下，显得并不辉煌。再加上程辉是一个大部分时间埋头于船坞车间的技术狂，出现在公共场合的机会并不多，因此媒体压根就没有关注到在玛卡园区还有这样一个自主创业的青年俊彦。
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三十而立的程辉放弃了国外的高薪工作，选择回到国内创业，这也是很多海外学子所选择的一条道路，一条相当艰辛的道路。
和众多学子创业初期遭遇大量困难的情况类似，辉煌游艇成立之初可谓是艰难异常，差点就撑不下去了。
无他，程辉在西欧积攒下来的资金也不过三五百万，这点钱用来过点小ri子是足够了。但是要创办一家游艇制造企业，只能说是杯水车薪。另外，核心技术的匮乏使得辉煌游艇不得不外购大量的核心装备，产品的价格优势并不明显，这样导致了辉煌游艇的市场拓展异常艰难。
不过，程辉也是幸运的
因为他出身于海洋世家，就连他的姐姐程蓉也嫁给了朱浩洋这样的造船领域jg英，这使得程辉拥有了旁人无法企及的深厚人脉关系。就这样，借助着两个家族的人脉以及资金支持。程辉的辉煌游艇总算是挺过了最艰难的阶段，慢慢地发展了起来。
不过即便如此，缺乏核心技术的辉煌游艇也只不过是小打小闹残喘苟存罢了。根本就无法实现当初程辉创业时所预定的目标。
对此，辉煌游艇上下，包括朱程两家都有些无奈
就在此时，玛卡造船宣告成立，作为拉拢朱浩洋担任玛卡造船执行总裁的一个条件之一，玛卡科技把辉煌游艇选定为扶持对象。
从此，辉煌游艇展开了一段令人震惊的发展历程
从三年前开始，借助着玛卡科技的技术支持以及信用担保。辉煌游艇展开了飞速的扩张，先后在中小型快艇低端游艇领域站稳脚跟，年产值从1000万急速提升破亿，增速之高，令人乍舌
截止2016年底，辉煌游艇实现产值亿rmb，利税2000万，纯利润1500万，已经隐隐呈现了一家高速成长企业的雏形。
若是换成在别的城市，一家年产破亿的制造企业无论如何都会成为明星企业，程辉也会因此成为当地的知名人物。
但是，辉煌游艇身处玛卡园区这样的奇迹之城，在玛卡医药动辄成百上千亿的产值面前，辉煌游艇还真的不够看。再则，辉煌游艇也不像鑫源科技一样，和数码产业紧密结合，是媒体的宠儿，重工制造业，向来不讨媒体的欢喜。
至于程辉，在段磊荔儿这样年轻的创业天才面前，更是没有太多的新闻价值，媒体对他不关注也就在情理之中了。
不过，随着这一次荔儿公主号的圆满制造，辉煌游艇和程辉也算是走进了媒体的视野，让记者们发现了他身上的许多新闻点。
一来，出身海洋世家的程辉很能够引起不少年老读者对于当年帝国海洋工业艰苦创业的历史共鸣，乃至于前清海城制造局的往事。对于媒体来说，他们最擅长的就是从这些历史中挖掘出令人感兴趣的各种往事，增加民众的关注度。
此外，程辉和朱浩洋的私人关系也让辉煌游艇的发展带上了一些异样的sè彩，这种和情节类似的话题，总是读者观众喜闻乐见的
总而言之，随着荔儿公主号的大火，程辉也是被媒体誉为华夏基础工业的创业jg英，年仅36岁的他也成为了一名亿万富翁的预备役。
媒体的发散思维总是异常强烈的，刚刚挖掘出程辉的创业经历，把他捧为一名创业jg英，他们就立刻对玛卡园区内的年轻人进行了一番筛选，试图把个人奋斗放在玛卡园区高速发展的背景下进行分析。
很快的，包括张浦仕朱浩洋这种不惑青年，李俊达唐荔儿刘雯婧等等二十出头的年轻人，都成为了媒体研究的对象，被放到放大镜之下进行观察。
随着报道的逐步深入，媒体和公众们赫然发现，在玛卡园区之内诞生了很多令人惊讶的个人jg英，他们已经成为了玛卡园区的重要力量。
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