【370章】 技术委员
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在为期三天的技术研讨会中，彭天祥和段磊轮番上阵，向在场的院士专家们讲解玛卡科技在大型民用客机军用运输机军用预jg飞机的技术储备，很快就让这些原本眼高于顶的专家们刮目相看，对于天骄项目产生了极大的信心。
与此同时，段磊也是把玛卡动力的相关科研基地向这些技术专家开放，让他们见识玛卡动力在科研制造领域的真正实力。
当这些技术权威们参观完玛卡动力的实验室量产车间之后，赫然发现玛卡动力在航空引擎机身材料机身设计等领域已经完全把国内的各大航空制造企业抛在了身后。至此，国内航空学术界才真正地了解到玛卡科技在航空制造领域的雄心壮志，也对于玛卡动力对c919项目的并购消除了疑虑。
正是通过这一次的技术研讨会，国内航空学术界才第一次近距离接触飞鹰战机和霹雳火涡扇引擎的主要发明设计者段磊彭天祥两人。而段磊两人，也以这种惊艳的方式，出现在华夏帝国航空学术界面前，开始以自己的方式影响整个领域的发展方向。..
技术研讨会结束之后，c919项目的并购谈判进程陡然加快，在玛卡科技优厚的并购代价面前，包括华夏商飞高层以及项目组的成员并没有提出太多的反对意见，很快就分别签署了各种并购协议。
一项涉及金额达到100亿rmb科研人员技术工人总数达到四千人的庞大并购方案在短短的一个星期之内完成了大抵的方案，这不能不说是一个奇迹。至此，即便并购方案的某些细节还需要双方进行更多的磋商，但是c919项目并入玛卡动力已成定局。
可以说，从并购案提出到达成初步协议，玛卡动力和华夏商飞两家公司在短短的几天时间内做出了令人眼花缭乱的动作。
当玛卡动力和华夏商飞举行联合新闻发布会。宣布c919项目将会整体并入玛卡动力，而玛卡动力也将会接过研制大飞机项目的重任，继续帝国在这一领域的努力。
一时间。玛卡动力和华夏商飞的这一决定成为了整个帝国乃至全球航空领域的头条新闻，众多媒体都争相报道这一事件，一致认为这将会是华夏帝国大飞机战略发生转折的一个关键点。
在此之前，华夏商飞投入了超过一百多亿rmb的资金用于c919客运飞机的研发。虽说c919成功试飞的时间被不断推迟，但是外界还是相当看好这个项目。在很多权威人士看来，哪怕c919的交付时间略微推迟一些。但并不会妨碍华夏帝国开始在这一领域向空客和波音发起强有力的挑战。
但是如今，在几乎毫无征兆的情况下，华夏商飞宣布把c919项目的技术成果科研队伍整体打包出售给玛卡动力，如何能不让人们震惊呢
一时间，人们对玛卡动力这家神秘崛起的公司产生了浓厚的兴趣，开始挖掘玛卡动力的相关情况。随着媒体们报道的深入，玛卡动力也逐渐和玛卡科技下属的子公司实验室一样。散发出耀眼的光芒。
在此之前，玛卡动力虽然研制出天火系列大型燃气轮机，开始应用于大型轮船以及一些大型火力发电厂，但是它的影响力只是局限于某些专业领域，普通民众对玛卡动力的了解微乎其微。
这也是和玛卡动力的产品特xg以及营销策略有关。毕竟大型燃气轮机并不是快速消费品，它们的潜在客户是专业领域的厂家，并不是成千上万的普通消费者。
因此，即便天火系列燃气轮机在过去两年多的时间里已经逐渐成长为全世界最好的大型燃气轮机设备，但是普通人却很少听过它的名字，对于玛卡动力就更加不了解了。
去年的时候，华夏社华夏电视台曾经对玛卡科技进行了非常详细的系列报道，玛卡动力作为其中的重要组成部分，也是备受关注。不过，即便如此，大多数的观众读者对于玛卡动力仍旧不会留下太深刻的印象，因为他们的目光大多都被改良麻疯树镜面金属抗癌1号等光彩夺目的项目所吸引。
至于之后玛卡动力深度参与飞鹰战机金雕战机的研制生产工程，出于军方的保密原则，这些信息很少对公共透露。即便是对这两个项目很了解的各界人士，也会遵照规则闭口不谈。因此，普通人对于玛卡动力在航空制造领域的成就并不太了解。
这一次，玛卡动力和华夏商飞联合弄出了这么大的一个新闻，一下子被送到了风口浪尖上。
通过媒体事无巨细的大量报道，公众终于了解到，玛卡动力是一家在高xg能引擎航空飞行器等领域都拥有极高水准的一家企业。而玛卡动力并购c919项目，也就意味着玛卡动力将会正式涉足大型客机制造领域。
一联想到玛卡科技这些年以来的神奇表现以及雄厚财力，外界有很多人对天骄项目的前景相当看好，认为这或许会成为华夏帝国航空制造历史上的一个伟大开端。
当然，有人看好就有人看衰，作为刚刚成立不到五年的一家企业，玛卡科技贸然涉足世界上最复杂最繁琐的大型项目，被认为是盲目扩张。很多机构和个人认为，天骄项目将会成为一个无底洞，吞噬玛卡科技的资金和jg力，进而拖垮蒸蒸ri上的玛卡科技。
随着并购协议的达成，华夏商飞已经开始陆陆续续向玛卡动力移交c919项目组的一些技术资料，而项目组的科研人员技术工人。也开始根据玛卡科技人力资源部的要求，办理各种入职手续。
不过，外界对于这一并购案的讨论并没有就此结束。倒反是有愈演愈烈的迹象。
当然了，舆论的看法并不会左右天骄项目的正常启动，在各方的共同关注下，一切进展顺利
在研讨会进行期间。付向南终于是见识到了康老所说的天才表现，对于天骄项目的未来前景也就更加看好了。
毕竟，技术交流的过程中。段磊面对数十名院士以及国内各领域的权威专家，仍旧是能够保持从容淡定的表现。在这三天时间里，段磊在机身设计材料科学引擎研制航电设备等等领域的理论实践技巧上提出了大量有建设xg的意见，令人眼前一亮。
从段磊游刃有余的表现来看，段磊分明已经在这些领域的研究上已经达到了令人匪夷所思的地步，而联系到段磊的年纪，更是令人震撼
作为康老的发小。付向南比别人了解更多的内情，因此段磊给他带来的震撼也就更大，这在无形之中也就影响了付向南的决定，让他逐渐倾向于和康老一样，正式加盟玛卡科技。
在付向南看来。拥有段磊这样的超级天才，玛卡科技只要在经营策略上不会发生太大的偏差，帝国高层对它的支持不减弱，玛卡科技迟早能够发展成为一家超级企业
虽然付向南已经年近古稀，但是看到比自己年长5岁的在玛卡科技干得起劲，他也是有些意动，因为他觉得自己还不到退休的年纪。更何况，随着天骄客机项目的启动，玛卡动力将有可能研制出一款世界一流水准的大型远程客机，付向南更是不愿意错过创造历史的机会
因此，在技术研讨会结束之后，付向南通过康老的关系，和段磊进行了深层次的接触。
付老，这几天在海城过得还习惯吗段磊把付向南引进了办公室里，亲自为他泡茶，说道：这几天公司里的事务实在太多了，无法分身，还请付老谅解
对于付向南的来意，段磊自然是相当清楚，他正是求之不得呢。
玛卡科技现在正处于高速发展的关键阶段，对于高端人才的渴求是一时半会无法满足的，付向南这样的科学家加入，无疑可以起到非常好的示范带头作用。
石头，你这几天的表现实在令我这个老头子汗颜端起茶杯抿了一口，付向南接着说道：先前二哥和我谈过你的一些事情，原本我还有些将信将疑，如今算是大开眼界了
对于付向南来说，这几天的所见所闻无疑颠覆了他的很多固有观念，让他受到了强烈的冲击，而正因为如此，让他做出了一个相当重要的决定。
付向南毕业于di du航空航天大学的飞行器制造专业，之后进入了军方的研究机构工作，即便是在大运动期间也是保持着相对系统的工作学习状态。运动结束之后，他陆续在冰城工业大学帝国科学院等地深造，获得了硕士博士学位。
在当年运10项目研制的过程中，付向南也作为其中的一员参与了一段时间，但是随着运10的下马，付向南也只能是和众多科研人员一样黯然神伤。
这些年以来，虽然付向南在支线客机等领域的研究上取得了相当的成就，并且因此顺利地成为了华夏科学院的院士，但是付向南心里的遗憾却一直没有消除。
前些年，c919项目启动的时候，付向南也作为其中的学术带头人倾注了诸多的心血，为c919项目的发展贡献了自己的力量。虽然因为种种原因c919迟迟未能推向市场，但是付向南对于c919仍旧是怀着很大的信心。
这一切随着玛卡动力并购c919项目组而结束，付向南也到了重新选择的时候。
以付向南科学院院士的身份，他无论是跟随c919项目加盟玛卡动力还是留在科学院主持项目授课等等，都没有任何问题。
不过，在了解到康老的经历以及见识到段磊的神奇能力之后，付向南决定加盟玛卡科技。
许些微末成绩。付老谬赞了面对和自己爷爷年纪差不多的付向南，段磊可不敢摆什么架子，这和身份地位无关。纯粹是敬老尊贤的下意识反应。
付老的履历能力以及技术特点段磊都通过各种途径进行了详细的了解，知道他非常适合进入天骄项目组担任一名主管技术开发的首席科学家
虽然彭天祥担任了天骄项目组的负责人，但是由于他年纪太轻了，没有足够的威望压制住整个项目组超过四千名的科研专家技术工人。因此段磊希望能够为他物sè一名德高望重的副手。
先前，段磊曾经查阅过帝国航空航天领域相关专家的各种资料，也遴选出了几位候选人。不过随着康老的推荐和付向南的自荐，段磊也是很快做出了决定。
从技术的角度来分析，付向南是国内少数几名参与了运10c919两款大型客运飞机研制工作的技术专家，在国内无人出其右。此外，付向南在这几年之中仍旧非常活跃，参与了支线客机的研制工程，并不像某些科学院院士因为年纪身体的关系逐渐淡出了学术界。
至于付向南的年纪也才接近70。这对于段磊来说并不算太大的问题。
因为高能营养液的存在，已经74岁的康老仍旧保持着旺盛的jg力和强健的体魄，因此段磊也有信心让付向南在天骄项目组焕发第二个chun天。
另外，付向南是康老的发小，既然康老已经慎重地向段磊推荐了他。段磊自然不会轻易地驳回康老的建议。
说实话，虽然玛卡科技ri常的管理制度相当严格，甚至达到了严苛的程度，但是段磊对于公司员工所提出合理建议大多都能够接受。尤其是康老这样的公司元老，甚至在公司的某些决策上拥有足够的发言权，向段磊推荐一名项目首席科学家自然是不在话下。
二哥大概已经和你说了，我愿意和他一样，进入玛卡科技斟酌了一会，付向南开口说道：我很期待天骄科技大放异彩的那一天，希望能够参与到其中
段磊的神奇表现早已经是让付向南心折不已，在他的潜意识里，段磊已经是他的老板，因此付向南才会显得如此低姿态
付向南清楚，如今的玛卡科技就是一个香饽饽，若是自己动作不快一点，恐怕天骄客机项目组中的某些关键位置就要旁落了。
前来参加天骄客机技术研讨会的院士足足二十几名，他们每一个无论是在学术地位能力水平上都和付向南不相上下，付向南知道自己并没有什么优势。
二哥大概已经和你说了，我愿意和他一样，进入玛卡科技斟酌了一会，付向南开口说道：我很期待天骄科技大放异彩的那一天，希望能够参与到其中
段磊的神奇表现早已经是让付向南心折不已，在他的潜意识里，段磊已经是他的老板，因此付向南才会显得如此低姿态
付向南清楚，如今的玛卡科技就是一个香饽饽，若是自己动作不快一点，恐怕天骄客机项目组中的某些关键位置就要旁落了。
前来参加天骄客机技术研讨会的院士足足二十几名，他们每一个无论是在学术地位能力水平上都和付向南不相上下，付向南知道自己并没有什么优势。
若不是因为有了康老这层关系，付向南要想当面直接向段磊提出这样的请求，还真的不太容易。
因此，利用这个机会，付向南向段磊提出了正式申请。
付老有这个打算，我自然是欢迎至极段磊点点头，说道：天骄客机项目刚刚启动，事情千头万绪，自然需要付老这样德高望重经验丰富的专家
对于付老这样的院士，段磊自然是非常欢迎的，不过他也不会把整个项目组的大权都交给他们，顶多就是让他们在科研方面占据一定的主导权罢了。
相比之下，段磊更信任彭天祥
双方商谈了一段时间之后，很快就达成了协议，付向南的档案仍旧保留在华夏科学院，但是他大部分的时间都要在玛卡基地工作，连同他所带的几名博士生，也加入玛卡科技的科研部门。而玛卡科技则是为付向南开出了不菲的薪酬待遇，从配车住房以及生活保健等等，都是以最高标准来处理的。未完待续。
在为期三天的技术研讨会中，彭天祥和段磊轮番上阵，向在场的院士专家们讲解玛卡科技在大型民用客机军用运输机军用预jg飞机的技术储备，很快就让这些原本眼高于顶的专家们刮目相看，对于天骄项目产生了极大的信心。
与此同时，段磊也是把玛卡动力的相关科研基地向这些技术专家开放，让他们见识玛卡动力在科研制造领域的真正实力。
当这些技术权威们参观完玛卡动力的实验室量产车间之后，赫然发现玛卡动力在航空引擎机身材料机身设计等领域已经完全把国内的各大航空制造企业抛在了身后。至此，国内航空学术界才真正地了解到玛卡科技在航空制造领域的雄心壮志，也对于玛卡动力对c919项目的并购消除了疑虑。
正是通过这一次的技术研讨会，国内航空学术界才第一次近距离接触飞鹰战机和霹雳火涡扇引擎的主要发明设计者段磊彭天祥两人。而段磊两人，也以这种惊艳的方式，出现在华夏帝国航空学术界面前，开始以自己的方式影响整个领域的发展方向。..
技术研讨会结束之后，c919项目的并购谈判进程陡然加快，在玛卡科技优厚的并购代价面前，包括华夏商飞高层以及项目组的成员并没有提出太多的反对意见，很快就分别签署了各种并购协议。
一项涉及金额达到100亿rmb科研人员技术工人总数达到四千人的庞大并购方案在短短的一个星期之内完成了大抵的方案，这不能不说是一个奇迹。至此，即便并购方案的某些细节还需要双方进行更多的磋商，但是c919项目并入玛卡动力已成定局。
可以说，从并购案提出到达成初步协议，玛卡动力和华夏商飞两家公司在短短的几天时间内做出了令人眼花缭乱的动作。
当玛卡动力和华夏商飞举行联合新闻发布会。宣布c919项目将会整体并入玛卡动力，而玛卡动力也将会接过研制大飞机项目的重任，继续帝国在这一领域的努力。
一时间。玛卡动力和华夏商飞的这一决定成为了整个帝国乃至全球航空领域的头条新闻，众多媒体都争相报道这一事件，一致认为这将会是华夏帝国大飞机战略发生转折的一个关键点。
在此之前，华夏商飞投入了超过一百多亿rmb的资金用于c919客运飞机的研发。虽说c919成功试飞的时间被不断推迟，但是外界还是相当看好这个项目。在很多权威人士看来，哪怕c919的交付时间略微推迟一些。但并不会妨碍华夏帝国开始在这一领域向空客和波音发起强有力的挑战。
但是如今，在几乎毫无征兆的情况下，华夏商飞宣布把c919项目的技术成果科研队伍整体打包出售给玛卡动力，如何能不让人们震惊呢
一时间，人们对玛卡动力这家神秘崛起的公司产生了浓厚的兴趣，开始挖掘玛卡动力的相关情况。随着媒体们报道的深入，玛卡动力也逐渐和玛卡科技下属的子公司实验室一样。散发出耀眼的光芒。
在此之前，玛卡动力虽然研制出天火系列大型燃气轮机，开始应用于大型轮船以及一些大型火力发电厂，但是它的影响力只是局限于某些专业领域，普通民众对玛卡动力的了解微乎其微。
这也是和玛卡动力的产品特xg以及营销策略有关。毕竟大型燃气轮机并不是快速消费品，它们的潜在客户是专业领域的厂家，并不是成千上万的普通消费者。
因此，即便天火系列燃气轮机在过去两年多的时间里已经逐渐成长为全世界最好的大型燃气轮机设备，但是普通人却很少听过它的名字，对于玛卡动力就更加不了解了。
去年的时候，华夏社华夏电视台曾经对玛卡科技进行了非常详细的系列报道，玛卡动力作为其中的重要组成部分，也是备受关注。不过，即便如此，大多数的观众读者对于玛卡动力仍旧不会留下太深刻的印象，因为他们的目光大多都被改良麻疯树镜面金属抗癌1号等光彩夺目的项目所吸引。
至于之后玛卡动力深度参与飞鹰战机金雕战机的研制生产工程，出于军方的保密原则，这些信息很少对公共透露。即便是对这两个项目很了解的各界人士，也会遵照规则闭口不谈。因此，普通人对于玛卡动力在航空制造领域的成就并不太了解。
这一次，玛卡动力和华夏商飞联合弄出了这么大的一个新闻，一下子被送到了风口浪尖上。
通过媒体事无巨细的大量报道，公众终于了解到，玛卡动力是一家在高xg能引擎航空飞行器等领域都拥有极高水准的一家企业。而玛卡动力并购c919项目，也就意味着玛卡动力将会正式涉足大型客机制造领域。
一联想到玛卡科技这些年以来的神奇表现以及雄厚财力，外界有很多人对天骄项目的前景相当看好，认为这或许会成为华夏帝国航空制造历史上的一个伟大开端。
当然，有人看好就有人看衰，作为刚刚成立不到五年的一家企业，玛卡科技贸然涉足世界上最复杂最繁琐的大型项目，被认为是盲目扩张。很多机构和个人认为，天骄项目将会成为一个无底洞，吞噬玛卡科技的资金和jg力，进而拖垮蒸蒸ri上的玛卡科技。
随着并购协议的达成，华夏商飞已经开始陆陆续续向玛卡动力移交c919项目组的一些技术资料，而项目组的科研人员技术工人。也开始根据玛卡科技人力资源部的要求，办理各种入职手续。
不过，外界对于这一并购案的讨论并没有就此结束。倒反是有愈演愈烈的迹象。
当然了，舆论的看法并不会左右天骄项目的正常启动，在各方的共同关注下，一切进展顺利
在研讨会进行期间。付向南终于是见识到了康老所说的天才表现，对于天骄项目的未来前景也就更加看好了。
毕竟，技术交流的过程中。段磊面对数十名院士以及国内各领域的权威专家，仍旧是能够保持从容淡定的表现。在这三天时间里，段磊在机身设计材料科学引擎研制航电设备等等领域的理论实践技巧上提出了大量有建设xg的意见，令人眼前一亮。
从段磊游刃有余的表现来看，段磊分明已经在这些领域的研究上已经达到了令人匪夷所思的地步，而联系到段磊的年纪，更是令人震撼
作为康老的发小。付向南比别人了解更多的内情，因此段磊给他带来的震撼也就更大，这在无形之中也就影响了付向南的决定，让他逐渐倾向于和康老一样，正式加盟玛卡科技。
在付向南看来。拥有段磊这样的超级天才，玛卡科技只要在经营策略上不会发生太大的偏差，帝国高层对它的支持不减弱，玛卡科技迟早能够发展成为一家超级企业
虽然付向南已经年近古稀，但是看到比自己年长5岁的在玛卡科技干得起劲，他也是有些意动，因为他觉得自己还不到退休的年纪。更何况，随着天骄客机项目的启动，玛卡动力将有可能研制出一款世界一流水准的大型远程客机，付向南更是不愿意错过创造历史的机会
因此，在技术研讨会结束之后，付向南通过康老的关系，和段磊进行了深层次的接触。
付老，这几天在海城过得还习惯吗段磊把付向南引进了办公室里，亲自为他泡茶，说道：这几天公司里的事务实在太多了，无法分身，还请付老谅解
对于付向南的来意，段磊自然是相当清楚，他正是求之不得呢。
玛卡科技现在正处于高速发展的关键阶段，对于高端人才的渴求是一时半会无法满足的，付向南这样的科学家加入，无疑可以起到非常好的示范带头作用。
石头，你这几天的表现实在令我这个老头子汗颜端起茶杯抿了一口，付向南接着说道：先前二哥和我谈过你的一些事情，原本我还有些将信将疑，如今算是大开眼界了
对于付向南来说，这几天的所见所闻无疑颠覆了他的很多固有观念，让他受到了强烈的冲击，而正因为如此，让他做出了一个相当重要的决定。
付向南毕业于di du航空航天大学的飞行器制造专业，之后进入了军方的研究机构工作，即便是在大运动期间也是保持着相对系统的工作学习状态。运动结束之后，他陆续在冰城工业大学帝国科学院等地深造，获得了硕士博士学位。
在当年运10项目研制的过程中，付向南也作为其中的一员参与了一段时间，但是随着运10的下马，付向南也只能是和众多科研人员一样黯然神伤。
这些年以来，虽然付向南在支线客机等领域的研究上取得了相当的成就，并且因此顺利地成为了华夏科学院的院士，但是付向南心里的遗憾却一直没有消除。
前些年，c919项目启动的时候，付向南也作为其中的学术带头人倾注了诸多的心血，为c919项目的发展贡献了自己的力量。虽然因为种种原因c919迟迟未能推向市场，但是付向南对于c919仍旧是怀着很大的信心。
这一切随着玛卡动力并购c919项目组而结束，付向南也到了重新选择的时候。
以付向南科学院院士的身份，他无论是跟随c919项目加盟玛卡动力还是留在科学院主持项目授课等等，都没有任何问题。
不过，在了解到康老的经历以及见识到段磊的神奇能力之后，付向南决定加盟玛卡科技。
许些微末成绩。付老谬赞了面对和自己爷爷年纪差不多的付向南，段磊可不敢摆什么架子，这和身份地位无关。纯粹是敬老尊贤的下意识反应。
付老的履历能力以及技术特点段磊都通过各种途径进行了详细的了解，知道他非常适合进入天骄项目组担任一名主管技术开发的首席科学家
虽然彭天祥担任了天骄项目组的负责人，但是由于他年纪太轻了，没有足够的威望压制住整个项目组超过四千名的科研专家技术工人。因此段磊希望能够为他物sè一名德高望重的副手。
先前，段磊曾经查阅过帝国航空航天领域相关专家的各种资料，也遴选出了几位候选人。不过随着康老的推荐和付向南的自荐，段磊也是很快做出了决定。
从技术的角度来分析，付向南是国内少数几名参与了运10c919两款大型客运飞机研制工作的技术专家，在国内无人出其右。此外，付向南在这几年之中仍旧非常活跃，参与了支线客机的研制工程，并不像某些科学院院士因为年纪身体的关系逐渐淡出了学术界。
至于付向南的年纪也才接近70。这对于段磊来说并不算太大的问题。
因为高能营养液的存在，已经74岁的康老仍旧保持着旺盛的jg力和强健的体魄，因此段磊也有信心让付向南在天骄项目组焕发第二个chun天。
另外，付向南是康老的发小，既然康老已经慎重地向段磊推荐了他。段磊自然不会轻易地驳回康老的建议。
说实话，虽然玛卡科技ri常的管理制度相当严格，甚至达到了严苛的程度，但是段磊对于公司员工所提出合理建议大多都能够接受。尤其是康老这样的公司元老，甚至在公司的某些决策上拥有足够的发言权，向段磊推荐一名项目首席科学家自然是不在话下。
二哥大概已经和你说了，我愿意和他一样，进入玛卡科技斟酌了一会，付向南开口说道：我很期待天骄科技大放异彩的那一天，希望能够参与到其中
段磊的神奇表现早已经是让付向南心折不已，在他的潜意识里，段磊已经是他的老板，因此付向南才会显得如此低姿态
付向南清楚，如今的玛卡科技就是一个香饽饽，若是自己动作不快一点，恐怕天骄客机项目组中的某些关键位置就要旁落了。
前来参加天骄客机技术研讨会的院士足足二十几名，他们每一个无论是在学术地位能力水平上都和付向南不相上下，付向南知道自己并没有什么优势。
二哥大概已经和你说了，我愿意和他一样，进入玛卡科技斟酌了一会，付向南开口说道：我很期待天骄科技大放异彩的那一天，希望能够参与到其中
段磊的神奇表现早已经是让付向南心折不已，在他的潜意识里，段磊已经是他的老板，因此付向南才会显得如此低姿态
付向南清楚，如今的玛卡科技就是一个香饽饽，若是自己动作不快一点，恐怕天骄客机项目组中的某些关键位置就要旁落了。
前来参加天骄客机技术研讨会的院士足足二十几名，他们每一个无论是在学术地位能力水平上都和付向南不相上下，付向南知道自己并没有什么优势。
若不是因为有了康老这层关系，付向南要想当面直接向段磊提出这样的请求，还真的不太容易。
因此，利用这个机会，付向南向段磊提出了正式申请。
付老有这个打算，我自然是欢迎至极段磊点点头，说道：天骄客机项目刚刚启动，事情千头万绪，自然需要付老这样德高望重经验丰富的专家
对于付老这样的院士，段磊自然是非常欢迎的，不过他也不会把整个项目组的大权都交给他们，顶多就是让他们在科研方面占据一定的主导权罢了。
相比之下，段磊更信任彭天祥
双方商谈了一段时间之后，很快就达成了协议，付向南的档案仍旧保留在华夏科学院，但是他大部分的时间都要在玛卡基地工作，连同他所带的几名博士生，也加入玛卡科技的科研部门。而玛卡科技则是为付向南开出了不菲的薪酬待遇，从配车住房以及生活保健等等，都是以最高标准来处理的。未完待续。